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克萊斯勒為什么破產(chǎn)，為什么克萊斯勒300C在國(guó)內(nèi)停產(chǎn)了呢

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-03-30 17:31:24 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，為什么克萊斯勒300C在國(guó)內(nèi)停產(chǎn)了呢
2，為何克萊斯勒那么大的公司回申請(qǐng)破產(chǎn)奔馳有沒(méi)有影響
3，克萊斯勒破產(chǎn)
4，為什么世界級(jí)霸主克萊斯勒和通用都破產(chǎn)了
5，為什么說(shuō)克萊斯勒是爛車

1，為什么克萊斯勒300C在國(guó)內(nèi)停產(chǎn)了呢

銷售不佳.雖然是好車.但不適合中國(guó)市場(chǎng).所以決定停產(chǎn)此款車

國(guó)產(chǎn)300c由于合作問(wèn)題已經(jīng)停產(chǎn)，只有克萊斯勒本土車廠生產(chǎn)，現(xiàn)在買新車只有進(jìn)口，一樓說(shuō)的有點(diǎn)奇怪，克萊斯勒300c和通用破產(chǎn)有什么關(guān)系？

為什么克萊斯勒300C在國(guó)內(nèi)停產(chǎn)了呢

2，為何克萊斯勒那么大的公司回申請(qǐng)破產(chǎn)奔馳有沒(méi)有影響

戴姆勒公司就是不想管這個(gè)爛攤子了，克萊斯勒又提不出合理的重組計(jì)劃，所以就掛了。不過(guò)也不算完蛋，好像和菲亞特在商談合作事宜。

會(huì)有好的影響也說(shuō)不定

風(fēng)牛馬不相及啊

沒(méi)有，奔馳和克萊斯勒早就分家了

經(jīng)營(yíng)不善。和奔馳沒(méi)關(guān)系。

自己申請(qǐng)破產(chǎn)手續(xù)麻煩，所以交給法院舒服點(diǎn)。

為何克萊斯勒那么大的公司回申請(qǐng)破產(chǎn)奔馳有沒(méi)有影響

3，克萊斯勒破產(chǎn)

克萊斯勒不是破產(chǎn)，是申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)！不是像雷曼兄弟那種破產(chǎn)倒閉，所以克萊斯勒不會(huì)消失！克萊斯勒與菲亞特是戰(zhàn)略聯(lián)盟，不是收購(gòu)關(guān)系！克萊斯勒還會(huì)回來(lái)！

就前面新聞里放了說(shuō)它重組了,很快就會(huì)恢復(fù)生產(chǎn)

不會(huì)，只是現(xiàn)有的克萊斯勒將股權(quán)交出去了，給了菲亞特，還有一些信貸組織及美國(guó)政府，生產(chǎn)還是原來(lái)的。只不過(guò)管理人員變了~~

克萊斯勒是破產(chǎn)重組啊，

克萊斯勒破產(chǎn)

4，為什么世界級(jí)霸主克萊斯勒和通用都破產(chǎn)了

通用為什么會(huì)破產(chǎn)？那是必然的。我的看法是：石油。通用研發(fā)的車大多數(shù)排量都很大。像悍馬多數(shù)在4.0以上。他主要為美國(guó)人生產(chǎn)，美國(guó)人追求的是那種大排量的車，以前的石油價(jià)格很低近幾年石油緊缺價(jià)格上漲。那種大排量的車在全球市場(chǎng)占有量急劇下滑。他無(wú)法進(jìn)入亞洲占領(lǐng)市場(chǎng)。通用在小排量，經(jīng)濟(jì)，環(huán)保方面研發(fā)比較少導(dǎo)致了他的破產(chǎn)。如果沒(méi)有經(jīng)濟(jì)危機(jī)他遲早都會(huì)破產(chǎn)，那只不過(guò)是時(shí)間的問(wèn)題。經(jīng)濟(jì)危機(jī)只不過(guò)加快了他的破產(chǎn)步伐。你看上海通用就是一個(gè)很好的例子。上海通用汽車從建廠以來(lái)就把目標(biāo)定在小排量，經(jīng)濟(jì)型環(huán)保方向發(fā)展。上海通用這幾年的銷售業(yè)績(jī)一直很好。

5，為什么說(shuō)克萊斯勒是爛車

不是說(shuō)爛，只是貶值很厲害，如果你喜歡，只要你有心思收拾的話，其實(shí)什么車都一樣的。如果你沒(méi)有心思收拾和金錢維護(hù)，你還是找一些比較省心的車吧。

克萊斯勒可是用了瑪莎拉蒂的底盤、瑪莎拉蒂的內(nèi)飾材料。只是動(dòng)力方面沒(méi)法和瑪莎拉蒂比。個(gè)人口碑不同，也有人說(shuō)奔馳是爛車，所以無(wú)需花時(shí)間去了解是否爛車，你不喜歡的，別人會(huì)喜歡。克萊斯勒是美國(guó)著名汽車公司，同時(shí)也是美國(guó)三大汽車公司之一。它的車型在中國(guó)宣傳力度不夠，街上見到的比較少，成立時(shí)間1922年，你想有90年造車歷史的汽車品牌，如果車子很爛，能存活到今天嗎？我沒(méi)具體接觸過(guò)，不過(guò)它旗下有個(gè)非常有名的車系：JEEp。享有“終極越野利器”美譽(yù)的牧馬人，以及大切諾基。

克萊斯勒可是用了瑪莎拉蒂的底盤、瑪莎拉蒂的內(nèi)飾材料。只是動(dòng)力方面沒(méi)法和瑪莎拉蒂比。個(gè)人口碑不同，也有人說(shuō)奔馳是爛車，所以無(wú)需花時(shí)間去了解是否爛車，你不喜歡的，別人會(huì)喜歡?？巳R斯勒是美國(guó)著名汽車公司，同時(shí)也是美國(guó)三大汽車公司之一。它的車型在中國(guó)宣傳力度不夠，街上見到的比較少，成立時(shí)間1922年，你想有90年造車歷史的汽車品牌，如果車子很爛，能存活到今天嗎？我沒(méi)具體接觸過(guò)，不過(guò)它旗下有個(gè)非常有名的車系：JEEp。享有“終極越野利器”美譽(yù)的牧馬人，以及大切諾基。

個(gè)人口碑不同，也有人說(shuō)奔馳是爛車，所以無(wú)需花時(shí)間去了解是否爛車，你不喜歡的，別人會(huì)喜歡。克萊斯勒是美國(guó)著名汽車公司，同時(shí)也是美國(guó)三大汽車公司之一。它的車型在中國(guó)宣傳力度不夠，街上見到的比較少，成立時(shí)間1922年，你想有90年造車歷史的汽車品牌，如果車子很爛，能存活到今天嗎？我沒(méi)具體接觸過(guò)，不過(guò)它旗下有個(gè)非常有名的車系：JEEp。享有“終極越野利器”美譽(yù)的牧馬人，以及大切諾基。

那是不懂車吧?？巳R斯勒可是用了瑪莎拉蒂的底盤、瑪莎拉蒂的內(nèi)飾材料。只是動(dòng)力方面沒(méi)法和瑪莎拉蒂比。