首都第二機場什么時候動工，北京二機場建那位置什么時間開工

來源：整理時間：2023-06-18 15:49:05 編輯：金融知識手機版

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1，北京二機場建那位置什么時間開工
2，首都第二機場什么時間建成具體在什么位置
3，首都第二機場是否建設在那建建設時間
4，首都第二機場什么時候開始開工啊拆遷范圍都是哪啊
5，首都第二機場的地址在那里什么時間開工

1，北京二機場建那位置什么時間開工

首都第二機場將在今年年內(nèi)開工，基本確定選址城南的大興區(qū)。

北京二機場建那位置什么時間開工

2，首都第二機場什么時間建成具體在什么位置

第二機場在大興南部的具體位置，可能性最大在榆垡鎮(zhèn)，已經(jīng)對回遷房選址完畢。新機場進入預可研最后審批階段，傳聞即將在元旦前啟動，2017年首航。任務多時間緊，年內(nèi)拆完的可能性很大。

首都第二機場什么時間建成具體在什么位置

3，首都第二機場是否建設在那建建設時間

首都第二機場的概念最早在2006年提出。2008年，國家發(fā)展改革委牽頭成立了北京新機場選址協(xié)調(diào)小組，根據(jù)當時的推薦方案有三個備選地：天津市武清區(qū)、河北廊坊市、北京市大興區(qū)。最終大興區(qū)勝出，禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)成為備選地址，2011年正式開工建設。2012年2月，首都機場相關(guān)負責人表示首都第二機場有望成為“世界最大” ，計劃于2017年竣工。http://baike.baidu.com/view/3388606.htm

首都第二機場還沒開始建設計劃在大興榆垡鎮(zhèn)計劃于2012年開工建設，2016年12月機場主體竣工，2017年4月試運行，2017年10月開航。

在北京和廊坊交界處修機場，大概2013以后開工

首都第二機場是否建設在那建建設時間

4，首都第二機場什么時候開始開工啊拆遷范圍都是哪啊

首都第二機場2014年12月26日舉行開工典禮，拆遷范圍包括禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)、安定鎮(zhèn)、魏善莊鎮(zhèn)以及龐各莊鎮(zhèn)?！　”本┬聡H機場，又稱北京首都第二機場，是建設在北京市大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)與河北廊坊市廣陽區(qū)的一個國際機場，遠期建設7條跑道和約140萬平方米的航站樓。機場主體工程占地多在北京境內(nèi)，是繼北京首都國際機場、北京南苑機場后的第三個客運機場，一期建設四條跑道及一條軍民兩用跑道，70萬平米航站樓，計劃于2019年年底建成。2014年12月15日，國家發(fā)改委批準北京建設新機場項目，總投資約800億元，將建設4條跑道、150個機位的客機坪、24個機位的貨機坪、14個機位的維修機坪;建設70萬平方米的航站樓，主樓、指廊分別滿足7200萬和4500萬人次使用需求。北京新機場位于北京市南端大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)境內(nèi)，大興區(qū)南各莊與廊坊接壤處。

你好！還只是紙上談兵，沒有實際性的進展。如有疑問，請追問。

5，首都第二機場的地址在那里什么時間開工

大興南各莊 2010

河北 2010

第二機場將在2010年開工建設，并于2015年投入使用。

盡管首都機場第三期擴建工程要到2007年才能竣工并投入使用，但首都第二機場的選址工作已全面展開。據(jù)消息人士透露，首都第二機場將位于北京市東南部或南部的河北省境內(nèi)，距離北京市中心50公里左右。　　廊坊只是備選方案之一據(jù)了解，北京近郊有很多民用或軍民合用的小型機場，出于安全的考慮，才將第二機場的位置選定在河北省境內(nèi)。　　目前的選址工作尚未結(jié)束，廊坊只是備選方案之一。　　上周早些時候，國家發(fā)改委方面表示，首都第二機場要具有“統(tǒng)籌京津冀經(jīng)濟”的功能。而從2002年開始，就有不少專家建議首都第二機場建到河北廊坊。專家指出，廊坊地處河北省中部、京津兩大直轄市之間，在廊坊市建設首都第二機場，是加快京津冀都市圈經(jīng)濟騰飛的突破口和切入點。　　首都機場的一位相關(guān)負責人表示，第二機場距離首都機場不應該太遠?！暗诙C場投入運營后，現(xiàn)有的首都機場將變成一個大型中轉(zhuǎn)機場，如果距離太遠就會影響旅客中轉(zhuǎn)時間?！? 　　計劃2015年投入使用　　造成目前第二機場選址無法確定的原因在于第二機場周邊地區(qū)的歸屬問題———第二機場歸屬北京，機場周邊相對貧困地區(qū)是否應隨之歸屬北京，北京市政府與河北省政府方面正在進行協(xié)商。　　據(jù)悉，第二機場將在2010年開工建設，并于2015年投入使用。　　首都機場三期擴建投產(chǎn)即將飽和　　另據(jù)了解，目前首都機場第三次擴建工程是以2015年機場吞吐量為目標，可滿足年吞吐旅客6000萬人次，貨運吞吐量180萬噸，飛機起降50萬人次。首都機場擴建工程指揮部副總指揮曾表示，通常機場規(guī)劃都會滿足建成后5-8年的需求，以此推算，將于2007年竣工的三期擴建工程可滿足2015年北京的航空需求。　　但有民航管理干部學院的專家向記者表示，首都機場2004年旅客吞吐量3488萬人次，同比增長43.6%，除去2003年SARS的影響，首都機場的年吞吐量也保持在15%的增幅，以此推算，到2010年首都機場的旅客吞吐量將達到6200萬人次，超過第三期擴建的設計旅客吞吐人數(shù)。