由于本船載貨量大,運(yùn)輸成本相對(duì)較低,適合原油等大宗貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸,“這么大噸位的油輪”應(yīng)該是指專門運(yùn)輸原油的超大型油輪(CLCC),一般載重量在30萬噸左右,即使有成品油,海運(yùn)也只有幾萬噸,一次性幾十萬噸的貨很少,成品油是煉油廠將原油提煉后生產(chǎn)的成品,如煤油、汽油、柴油等。
1、長(zhǎng) 航油運(yùn)的新聞中寫“因?yàn)檫@么大噸位的油輪不可能用來運(yùn)成品油,沒有...“這么大噸位的油輪”應(yīng)該是指專門運(yùn)輸原油的超大型油輪(CLCC),一般載重量在30萬噸左右。原油便宜但不能直接使用,只能運(yùn)到各國(guó)煉油廠再加工,由于本船載貨量大,運(yùn)輸成本相對(duì)較低,適合原油等大宗貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸。成品油是煉油廠將原油提煉后生產(chǎn)的成品,如煤油、汽油、柴油等,這些成品油大部分在國(guó)內(nèi)或本地區(qū)銷售。即使有成品油,海運(yùn)也只有幾萬噸,一次性幾十萬噸的貨很少。