謳歌MDX的試駕請致電謳歌官網(wǎng)。一般店內(nèi)都會提供試駕服務，深度試駕2019謳歌RDX:for謳歌反對不公，深度試駕謳歌RDX:品牌有多小，試駕謳歌CDXHybrid:真寶車？比如最近我們公司的這輛試駕車是GAC 謳歌RDX，而中國消費者像我這樣充分體驗謳歌高品質駕控的機會屈指可數(shù)，想當然地用性價比來要求謳歌實在可悲。

前段時間看了一部電視劇《TVB，我愛的人》。其中一個是古代的醫(yī)生。雖然他因為有些特立獨行，朋友不多，但是心地善良，智商高達160。因為他熟讀醫(yī)書，對于各種疑難病癥，僅憑癥狀就能說個一二，就像《天龍八部》里的王力可玉顏。謳歌RDXASpec運動版給我一種古代醫(yī)生的感覺。它有很強的硬核，人們可能會看到它的小眾。但是，要解鎖它，了解它，你需要真正的上車，然后踩油門，讓它真正的舒展肌肉。這時候就顯示出了它的絕對實力！

以前在豪華中型SUV領域，沒有一款車能讓我開心。直到廣汽謳歌(謳歌)RDX的出現(xiàn)，才稍微引起了我對這一級別的車輛的一些期待。畢竟國產(chǎn)雅閣上沒裝的本田2.0T 10AT動力總成，給了RDX，就跟當“家長”一樣。

在我開始之前，我想和你討論一個問題:什么是奢侈？比如你花很多錢去買所謂奢侈品牌的產(chǎn)品，像LV，GUCCI的包包。你更看重的是它的品質還是體驗，還是它的品牌本身帶來的附加值？說實話，很多人肯定會更看重后者。這很正常，就像在中國買車一樣。很多人買車都會把“夠面子”放在第一位。這就是為什么現(xiàn)在很多人不愿意接受國產(chǎn)車，不是因為中國的品牌不好，而是因為中國品牌帶來的品牌附加值太少。

甚至一些個性化、小眾的奢侈品牌也是如此。比如最近我們公司的這輛試駕車是GAC 謳歌RDX。需要提前跟大家說明的是，這次試駕的試駕周期比較長。我做RDX“車主”一周了，所以整個試駕過程中基本還原了最真實的日常用車場景。另外，本次試駕的車型為2019款RDX鉆石尊享版和魅力版四驅版，官方指導價為43.8萬，也是全車系列中的頂級車型。

隨著生活條件的日益提高，汽車開始擺脫交通工具的單純屬性，逐漸融入我們的生活。多元化的生活方式也塑造了更加多元化的汽車市場。而且隨著生活條件的改善和消費群體的年輕化趨勢，運動和豪華已經(jīng)成為汽車市場發(fā)展的主流。最近上市的NEWCDXASpec車型憑借其極具運動感的外觀內(nèi)飾設計和操控性能，抓住了市場發(fā)展的脈搏。這次試駕會給我們帶來怎樣的驚喜？

顏值奢華不張揚。第一次看到NEWCDXASpec運動款的時候，就被它漂亮的顏值吸引住了。亮黑色菱形五角形進氣格柵，內(nèi)部格子發(fā)散式鍍鉻設計極具視覺沖擊力，兩側大燈狹長。內(nèi)部9個LED發(fā)光體組成的鏡頭更具科幻感。下包圍的造型也極為夸張，兩側的出風口尺寸更大，前唇處使用了亮黑色的運動套件，也讓前臉更加激進。側面腰線極為犀利靈動，微微上挑的腰線帶來一種蓄勢待發(fā)的動感姿態(tài)。18寸鋁合金輪轂同樣采用亮黑色處理，反光板的雙色設計也增添了幾分靈動。

君子之道，淡而不倦，素雅，溫柔通情。這是我開車一周后對GAC 謳歌RDX最直觀的印象。很多人在談謳歌RDX的時候都在談銷售。雖然銷量不好，但是在謳歌中可以感受到最完整最真實的本田技研精神。強工程師思維下誕生的產(chǎn)品，容易讓熱愛駕駛的人著迷。而中國消費者像我這樣充分體驗謳歌高品質駕控的機會屈指可數(shù)，想當然地用性價比來要求謳歌實在可悲。

不同于其他車型，謳歌無論是進口還是國產(chǎn)，每一款都讓我感受到一種純粹的駕駛感。謳歌應該是本田技術的高手。RDX搭載2.0T 10AT變速箱的動力總成，其中發(fā)動機最大馬力265Ps/6500rpm，扭矩380n·m/380n·m/3000 ~ 4000 rpm，高配車型上還搭載了本田SHAWD四驅系統(tǒng)。10AT變速箱可以給你最直觀的感覺就是絲滑的平順，是一款日常開起來非常舒服的車。你甚至感覺不到它是渦輪發(fā)動機，有自吸發(fā)動機的質感。

那些很難被數(shù)字框住的地方，往往是汽車最迷人的地方，而這個時代的悲哀，就在于太多人習慣性地以數(shù)字作為絕對的衡量標準。所以，當一輛車的銷售數(shù)據(jù)或者動力參數(shù)沒有達到預設的高度時，大部分人的主導思想可能是“剛剛好”，但作為汽車媒體人，我們的主導思想會是“不糊涂”。我們知道，汽車帶來的感官體驗，不是幾行數(shù)字、幾張圖片就能憑空想象出來的。

換句話說，謳歌CDXHybrid是一輛“寶藏車”，有很多“不為人知”的優(yōu)點，值得深挖。淡妝和濃妝總是合適的。我覺得把蘇軾對西湖的贊美/Xi石給謳歌CDXHybrid是“永遠恰當”的。謳歌CDXHybrid不僅有“厚涂”的一面，還把重點放在了“五官”最有特色的部分，比如使用了由中心向四周擴散的點陣網(wǎng)格，從而把相當一部分視覺焦點轉移到了品牌Logo上。使用的化妝/設計手法不多，但卻表現(xiàn)出很強的效果。從品牌認知度來看，這無疑是加分項。

隨著消費者消費水平的不斷提高，人們開始向往高品質的生活，追求“華而不實”的物質。當然，高質量的旅行體驗也是如此。買車的時候，追求豪華高端的汽車品牌，你不會覺得奇怪。然而，并不是所有的消費者都會“從眾”，選擇常見的“BBA”，追求個性和小眾越來越成為很多人的消費觀念。而我們今天要說的車型就是這樣一個小眾豪華品牌，GAC 謳歌RDX。

2.0T？鉆，享受，魅惑SHAWD？國VI版車，新車指導價43.8萬元。綜合市場表現(xiàn)來看，謳歌RDX并沒有取得多大的成功，月銷量也只有三位數(shù)。我也想借此機會和大家聊聊謳歌RDX，它為什么被消費者回避？先說外觀。家族設計路線，外觀展現(xiàn)出強烈的運動感謳歌RDX在外觀上采用了最新的家族設計語言，不得不說這款車的前臉更加符合當下消費者的審美，雖然沒有大尺寸的進氣格柵風扇，也沒有“睜眼”式的設計。

一直以來，謳歌在國內(nèi)都是作為豪華品牌銷售，但是很多人對這個品牌還是有些陌生，很多車界的六先生都喜歡稱之為“極品”。這是謳歌90在中國的名字。當時有些謳歌通過各種渠道進入中國。所以今天AM車鏡就來試駕一下謳歌的中型SUVRDX，看看這個謳歌到底有多好！看似小巧卻霸氣十足的外觀有點奇怪。謳歌RDX照片里沒那么大。充其量看起來就是一輛緊湊型城市SUV，你感受不到它夸張搶眼的設計。

再看這個數(shù)據(jù)，長寬高分別為:4752/1926/1668 mm，這個數(shù)據(jù)完全符合其中型SUV的定位，只是這張臉低調，沒有那么霸氣。這個輪子在車上真的不大。想想這輛車的尺寸?？吹角皯覓旌芏虇?？這個設計很重要。)-1/正面的LOGO大到一只手都遮不住。兩個有翼的led點亮后晶瑩剔透，中間是巨大的進氣格柵。

可以撥打官網(wǎng)電話謳歌進行咨詢。一般來說，商店會提供試駕服務。排量:3664.0cc產(chǎn)地:美國理論油耗:優(yōu)點:外觀時尚，內(nèi)部配置齊全，綜合操控性能好。缺點:道路性能差。綜合評分:7.0外觀:7.6內(nèi)飾:7.7操控:7.6安全:7.5油耗:6.8品牌:5.0 謳歌MDX系列介紹AcuraMDX是一款車型。

作為一款三排七座SUV，AcuraMDX將實用性與豪華性完美結合，開創(chuàng)了全新的SUV車型概念，徹底改變了SUV市場的競爭格局。全新AcuraMDX在進一步完善這一基本開發(fā)理念的基礎上，融入了強大的運動性能和駕駛性能，成為真正的“駕駛者的SUV”。