第一價(jià)格，中石油和殼牌相比較來(lái)價(jià)格還是殼牌的便宜一些。中石油測(cè)試2次，中石化測(cè)試2次，殼牌無(wú)數(shù)次，比加中石油的一箱油多跑50多公里，中石油在國(guó)內(nèi)勘探開發(fā)任務(wù)要重一些，主要以國(guó)產(chǎn)和東北亞地區(qū)的進(jìn)口原油為主，對(duì)于車輛平均油耗，中石油/中石化表顯車輛油耗為4.6L/100km，而殼牌表顯車輛油耗為4.5L/100km，通過(guò)這些數(shù)據(jù)可以查驗(yàn)，殼牌燃油還是更耐燒的。
1、殼牌加油站和中石油，中石化相比較誰(shuí)家的油好呢？
誰(shuí)家油好？這實(shí)際上是一個(gè)非常不專業(yè)的問(wèn)題，也是一個(gè)“公說(shuō)公有理婆說(shuō)婆有理”的問(wèn)題。中石油和中石化，作為國(guó)內(nèi)石油化工行業(yè)的中堅(jiān)力量，都有從勘探開發(fā)、到采輸儲(chǔ)運(yùn)、煉油化工、終端銷售等全過(guò)程、全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，中石化在沿海的煉油化工企業(yè)布局較多，充分利用了進(jìn)出口的海運(yùn)便捷優(yōu)勢(shì)，所以原油大多以進(jìn)口的中東、非洲、美洲、俄羅斯等為主，比較雜亂、比較豐富多彩。
而中石油在國(guó)內(nèi)勘探開發(fā)任務(wù)要重一些，主要以國(guó)產(chǎn)和東北亞地區(qū)的進(jìn)口原油為主，它們?cè)偷膩?lái)源地有所不同，原油的天然品質(zhì)也不盡相同，從而導(dǎo)致加工工藝、加工難度、加工成本、以及加工產(chǎn)品品質(zhì)確有差異，但都是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。而殼牌是國(guó)外的企業(yè)，雖然在國(guó)外它也是產(chǎn)業(yè)鏈齊全完整，但在國(guó)內(nèi)的煉油化工布局比較少，因而大多以成品油進(jìn)口為主，也有一大部分是在當(dāng)?shù)夭少?gòu)銷售的，也就是說(shuō)它在國(guó)內(nèi)是以終端銷售為主的布局，
2、大家說(shuō)說(shuō)，你認(rèn)為殼牌和中石油哪個(gè)好？為什么？
對(duì)于你這個(gè)問(wèn)題的從兩方面比較：第一價(jià)格，中石油和殼牌相比較來(lái)說(shuō)，價(jià)格還是殼牌的便宜一些！第二油的品質(zhì)，兩者相比還是殼牌的要好一些！我的車加的殼牌！比加中石油的一箱油多跑50多公里！所以相比較來(lái)說(shuō)還是選擇殼牌為佳！{!--PGC_VIDEO:{\
